STEP4 SEALANT
汚れを落としたボディに艶と保護膜を加え、次の汚れをつきにくくするのがSTEP4です。どちらも、洗車後の拭き上げのついでに使えるので、特別な作業時間は必要ありません。化粧水にあたるナノダイヤモンド トナーでクルマの肌を整え、さらに艶と滑らかさが欲しいときは、美容液にあたるフルオリン セラムを重ねます。
迷ったら、STEP1から番号順に。
汚れの種類が分からなくても大丈夫です。ボトルの番号を目印に、01から順に使います。落ちない汚れが残っていたら、次の番号へ進みます。
仕上がりの好みから選ぶ
DKエディションとはドリフトキング 土屋圭市さんとのコラボレーションラベルです。中身・内容量・価格は通常ラベルと同じです。
洗車をします(必要に応じてSTEP2・STEP3で汚れを落とします)。
水分を拭き上げるタオルにナノダイヤモンド トナーを吹きつけ、撫でるように拭き上げます。1プッシュで約1m×1m(ボンネットの半分ほど)が目安です。拭き上げ終われば、施工は完了です。
フルオリン セラムを重ねる場合は、固く絞ったタオルにつけて拭き(1プッシュで約1m×2mが目安)、乾いたタオルで水分を飛ばしながら仕上げます。
つけすぎるとムラや汚れの原因になります。とくに濃色車は少量から始めてください。ムラが出たときは、固く絞ったタオルで拭き直し、乾いたタオルで仕上げます。
ナノダイヤモンド トナーは1〜4週間に一度、フルオリン セラムは月に一度以上の施工をおすすめします。
撥水タイプのコーティングを施工済みの車では、ナノダイヤモンド トナー本来の仕上がり(超微撥水)にならないことがあります。
ナノダイヤモンド トナーは、未塗装樹脂やゴムモール、タイヤ、ガラスにもお使いいただけます。
フルオリン セラムは塗装面への使用をおすすめします。ガラスや無塗装樹脂にも使えますが、ムラになりやすくなります。
ナノダイヤモンド トナーは、1回のご注文につき2本までとさせていただいています。
施工に使うタオルは「 TOOL 洗車道具 」にあります。
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