ホンダ CR-V 軽研磨+TTクリア5レイヤー
ホンダ CR-V。初代は1995年に誕生しました。3回のフルモデルチェンジを経て、2011年、4代目へと進化いたしました。初代、2代目と角ばったデザインが続きましたが、3代目から、丸みをおびたデザインとなり、ぐっと高級感が増しました。4代目は、４WDも電子制御へと進化し、悪路走破性も一段とアップ。初代はカジュアルな感じでしたが、今ではすっかりプレミアムなSUVの風格が漂っています。
ボディーカラーは「アラバスターシルバー・メタリック」。5層構造のTTクリアファイブレイヤーのご用命です。購入後2ヶ月ですが、すでに5,000km近く走られているこちらのお車。常に車で移動なさっているお仕事ですので、ピカピカのお車で気持ちよく過ごしていただけるよう、頑張って施工して参ります！
メーカーオプションの本皮シート。
ステアリングも本皮巻き。クルーズコントロールも付いています。写真では見えませんが、パドルシフトも装備！
エコ運転をすると、スピードメーター左右の光が、白から緑に変わります。
190psを発生する、2.4L i-VTECエンジン。
それでは洗車開始です！
納車前にディーラー様で、下回りの防錆塗装をされているのですが、ホイールの裏側にべっとりと付着しています。
洗浄前。
毎回、はみ出した防錆塗装の除去をしていますが、お客様は何万円も払っているのですから、しっかりと施工してほしいものです。
洗浄後。
国産車の中では、ブレーキダストも多めの様です。
洗浄前。
洗浄後。
水色の印は、メーカーで付けたと思われます。
洗浄前。
洗浄後。
リアのホイールハウス内です。繊維系の素材となっています。
洗浄前。
繊維に絡まった草なども、エアーなどで綺麗にします。
洗浄後。
洗車が完了しましたら、マスキングをして、研磨に入ります！
傷はそうでもありませんでしたが、塗装がボヤっとしています。上のライトの映り込みが分かりやすいです。
研磨前。
研磨で表面を整えると、シャキッと映り込む様になります。
研磨後。
研磨後のボンネット。シルバーのメタリックが引き立って来ました。
アップにするとこんな感じです…。美しい。
テールレンズも研磨して、ピカピカになりました。
研磨完了いたしました！コンパウンドを洗車でしっかり除去した後、5層のコーティングを施工いたします。くっきりとした映り込みに磨き上げたシルバーに、クリア樹脂の濡れた様な艶と、ガラスコーティングのスッキリとした艶が加わります。綺麗なシルバーは、本当に美しいです！TTクリアファイブレイヤー、完成いたしました！
リヤハッチのソリッドブラックの部分もピカピカの仕上がりです。
もうちょっとアップ。
無塗装部分も綺麗です。
浮き上がるメタリック。
お車をご覧になったオーナー様、「全然違うね！凄い！」と嬉しそうにされていました。ご自身で洗車されるとの事で、熱心に洗車方法を聞いてくださいました。これから雪の季節となります。洗車が難しい時などは、汚れをそのままにせず、お気軽にご用命くださいませ。
この度は数ある施工店の中から当店をお選びいただき、誠にありがとうございました！
