【秋田・本店】スズキ ハスラー 軽研磨＋グロスアーマー＋フロント・リアガラス撥水
本店です。【スズキ ハスラー 軽研磨＋グロスアーマー＋フロント・リアガラス撥水】のご用命でご入庫いただきました。
こちらのオーナー様は、新車のハスラーを購入され愛着が湧いておりました、おクルマをご自身で洗車されておりましたが、さらにキレイに維持したいことから研磨と合わせることでおクルマの美しさが最大限となります、グロスアーマーと視界も良好となり水ジミの付着を軽減できます、フロント・リアガラス撥水のご用命をくださいました。オーナー様のご期待にお応えできるよう、しっかりと施工させていただきます。
最初に洗車キズの原因になります、砂埃や泥汚れをシャンプー洗車で落としてから落ちずに残った汚れは、汚れにあった洗剤を使い除去してまいります。
塗装面に付着した水ジミは、シャンプー洗車だけでは落ちませんので、水ジミを除去できます洗剤を使いしっかり除去いたします。
洗浄前。
水ジミが除去され塗装面がスッキリいたしました。
洗浄後。
続いて鉄粉を除去いたします。鉄粉は擦って除去いたしますと洗車キズの原因になりますので、擦らず洗剤で溶かして除去してまいります。
洗浄前。
しっかり除去いたしました。
洗浄後。
塗装面の洗浄が終わりましたので、細部洗浄に移ってまいります。ガラス周りの溝に汚れが蓄積しておりましたので、こちらも除去いたします。
細部洗浄前。
キレイになりました。
細部洗浄後。
続いて無塗装樹脂に付着した水ジミを除去いたします。
細部洗浄前。
しっかり除去いたしました。無塗装樹脂は、研磨することができませんので落とせるうちに汚れを除去することが大切です。
細部洗浄後。
下地処理洗車のご用命でしたので、普段は見えず洗浄することが少ない箇所もキレイにいたします。室内側のドア下に鉄粉や汚れが付着しておりました。こちらもキレイにしてまいります。
洗浄前。
鉄粉や汚れを除去いたしました。
洗浄後。
徹底的な洗浄が終わり、フロント・リアガラス撥水へ移ってまいります。撥水剤を施工する前にウロコを除去いたします。
ウロコ除去前。
ガラス本来の透明度となりました。
ウロコ除去後。
徹底的な洗浄とフロント・リアガラス撥水が終わり、研磨へ移ってまいります。うっすらと洗車キズも付いておりましたので、美しく磨き上げてまいります。
研磨前。
塗装面の写り込みもはっきりといたしました。
研磨後。
塗装面がモヤモヤし写り込みがぼんやりしております。こちらも美しく磨き上げてまいります。
研磨前。
モヤモヤしておりました塗装面がパキッといたしました。
研磨後。
塗装面をアップで撮影いたしました。こちらも美しく磨き上げてまいります。
研磨前。
美しくなりました。
研磨後。
洗浄から始まりフロント・リアガラス撥水と研磨が終わり、3工程で強い被膜になりますグロスアーマーを施工してまいります。グロスアーマーは、透明度の高い被膜ですので美しく磨き上げられた塗装面の邪魔をすることなく、美しさを最大限にいたします。また、強い被膜で塗装面を汚れや劣化から守ってくれます。
おクルマをご覧になったオーナー様は「これはスゴいですね！愛着がまた湧きました！ありがとうございます！」と仰ってくださり、喜んでいただけたご様子で何よりでございます。
キレイを保つために必要なのは、洗車と「正しい洗車」と知識です。ですが、コーティングを施工していないおクルマは、汚れが付きやすく落ちづらいので心が折れてしまいそうになります。そうなりますと洗車をしなくなってしまったり誤った洗車をしてしまい、塗装面がどんどん劣化してしまいます。そのようにならないためにコーティングで塗装面をしっかり守り、楽に洗車ができる状態を作り、さらに「正しい洗車」をすることで長くキレイな状態を維持することができます。ですので、新規でコーティングを施工してくださったお客様には、必ず「正しい洗車」のご説明をさせていただいております。またコーティングをして「正しい洗車」を繰り返していても、落ちない汚れは付いてしまいます。そのような汚れが付いてしまっても落とせるように当店は、スタッフ洗車メニューにクレンジング洗車がございます。落ちない汚れが付いていても、ゴシゴシ擦らずクレンジング洗車をご利用くださいませ。
※クレンジング洗車とは、水ジミやアスファルトタールピッチなどを除去する当店の洗車メニューです。（おすすめの利用頻度：年に2～3回）クレンジング洗車のタイミングでなくても落ちない汚れが付着している際は、お早めにご相談くださいませ。
これからも「美しいクルマと共に暮らす。」素敵な毎日をお送りいただけますよう、全力でサポートさせていただきます。
この度は、数ある施工店の中から当店をお選びいただき、誠にありがとうございます！