トヨタ ソアラ プレミアム研磨+TTクリアコート
トヨタ ソアラ、プレミアム研磨+TTクリアコートのご用命でご入庫いただきました。
こちらのお車は、オーナー様がご希望していた訳ではないのですが、国内某最高級ディーラーで全塗装をしたお車です。ディーラーの威信をかけた作業で、塗装肌も良く大変綺麗なのですが、仕上げの研磨の跡がどうしても消えず、「一度でよいから、完璧な姿を見たい」というオーナー様が当店にご相談くださいました。ご希望にお応えできるよう、プレミアム研磨により、全力を尽くして、作業させていただきます。
確かに、モヤモヤとしたオーロラ傷や、丸いバフ傷が見えます。太陽や街灯に照らされると見えてしまうのだそうです。
通常ここまで見えることは無いと思いますが、当店の照明の下では、この様にはっきりと確認できます。
リヤバンパーの傷はかなり深いです。細くてアールが付いており、磨きにくい部分ですので、この様な傷が入ってしまいます。どんなポリッシャーとバフで、どの様に磨いたかが想像できます。当店は、全く違った方法で研磨して参ります。
「全塗装をすれば、新車の様に綺麗になる」と思われる方がほとんどかと思います。しかし、実際には、細心の注意を払い、最高の作業をしたとしても、この様な状態なのです。「こんな傷は消すことができない」というのが、一般的な常識なのです。
「お客様が肉眼で研磨跡を確認できるなら、それは傷を付けているだけで、研磨ではない」と当店は考えております。ビューティフルカーズは「研磨」「塗装面の傷」というものと毎日真剣に向き合っておりますので、その限界を超えて仕上げることが可能です。
隅々にはコンパウンドがこびりついておりました。この様な部分に痕跡を残さない作業というのも、当店の様な専門店でなければ、なかなかできないと思います。
塗装に余計な傷をつけないよう、細心の注意を払いながら除去いたしました。コンパウンドの成分により、固着が酷く、完全に取りきれない部分もございました。コンパウンドの固着という、一つの問題を取りましても、それを考慮したコンパウンドの選択と、固着させない技術がございます。
1枚1枚のパネル毎に、マスキングテープで周囲を保護しながら研磨をいたします。その理由は、塗装が弱いパネルの縁を保護する為、パネルの間にあるゴムや樹脂の部品を守る為、パネルの間にコンパウンドの粉が入らないようにする為。などです。隅々まで精密な研磨をする為には、この様な下準備にもしっかりと手間をかける必要があります。
ポリッシャーで磨いた跡が見えます。
研磨前。
研磨後のボンネットです。
こちらも研磨後のボンネット。左側にコンパウンドの粉が被っていますが、全て研磨完了しております。この粉をクロスで拭き取るだけでも、微細な傷が入ってしまいますので、今の段階では、あえて残したまま作業を進めております。
研磨前。拡大したボンネット。
研磨後。
研磨前。ボンネット先端部。
研磨後。縁までしっかりと仕上げます。
研磨前。Aピラー。
研磨後。
研磨前。トランク。
研磨後。
研磨前。テールレンズ。
研磨後。テールレンズも研磨可能です。
プレミアム研磨ですので、じっくりと時間をかけて作業して参ります。
リヤバンパー。磨き傷が深くついています。
研磨後。
小さなウインカーのレンズ。研磨前。
研磨後。
研磨完了後、TTクリアコートをコーティングし、全ての作業が完了いたしました!
お仕事の都合で代わりの方がお引取りにいらっしゃいましたが、その後、オーナー様より受け取りましたとのお電話をいただきました。
全塗装の仕上げの際、研磨で付いてしまった色々な傷跡を綺麗にし、完璧な状態を見てみたいとのご要望でしたので、お車を確認されて「オーロラ傷や細かい傷が消えましたね」と、ご満足いただけたようで何よりでございます。そして「綺麗にやってもらって出してよかったです」と嬉しいお言葉も頂戴いたしました。
延べ5日間に渡る作業でしたが、喜んでいただけたことが私共も最高の喜びでございます。今後も大事な愛車を美しく保てるように全力でサポートさせていただきます!
この度は、数ある施工店の中から当店をお選びいただき、誠にありがとうございました!