ディーラーに保証修理に出したら…洗車傷まみれ

私のマイカー「エッセ号」が、先日1回目の車検となりました。実は新車で購入後1年も経たないうちに、運転席ドアの中から錆が浮いてきていました。当時ディーラーに見せたところ、溶接部の不良なので、保証でドアを交換すると言われました。

ドア交換…新品のドアには色がついていません。板金塗装屋さんで、塗装してから取り付けとなる訳です。当然色にも違いが出ますし、仕事柄、オリジナルの塗装と補修塗装の違いも良く知っていますので、ずっと保留にしておりました。

保証期間が3年間なので、この度ようやく修理してもらったのですが、私がお願いしたのは以下の2点。
「ドア交換をしないで、多少色が違っても、補修跡がわかっても構わないので、錆の部分のみ、できるだけ小さい範囲で修理してほしい。」
「ボディーの他の部分に傷を付けたくないので、洗車はしないでほしい。」

…修理が終わって車が戻って来ました。結果は…

「フロントドア4分の1程度の範囲に塗装され、クリア塗装はドア全面にされていました。」
「車全体に洗車傷が入っていました。」

昨年の10月にTTクリアコートを施工して依頼、屋外駐車で冬を乗り越え、ほとんど傷が無い状態で維持していたのに、1回ディーラーに修理に出しただけでこの状態です。いつもお願いしている整備工場さんは、塗装面に触れないよう、とても気をつけてくださっていたのですが…。ある程度覚悟はしていましたが、残念な事です。

TTクリアの長期テストをしたかったのですが、止むを得ず、研磨して再施工となりました。今までは2層の旧TTクリアコートでしたので、この機会に、5層構造のTTクリアファイナライズにグレードアップする事にしました。しかし、もし当店のお客様が同じ状態になったら…。ディーラーは非を認めないでしょうし、まして再施工分の費用の負担など、してくれないと思います。私自身、ディーラーで整備士をしていた事がありますから、よくわかります。今回もディーラーには何も言いません。ただ、これが現実なのです。

クリア塗装後の磨き跡。